Category: история

Материалы по истории порта императора Александра III, Либавы и Лиепаи

Материалы по истории порта императора Александра III, Либавы и Лиепаи, опубликованные в блоге Март 2016 - Март 2018

Вступление - Порт императора Александра III (1890-1915)
Где была Царская пристань
Церковь святителя Петра на Северном кладбище Лиепаи
Командиру Венденского полка...
Временная церковь в порту имп. Александра III. 1899-1903
Адрес-календарь Курляндской губернии - 1896 год. Либавская крепость, Либава
Адрес-календарь Курляндской губернии - 1904 год. Порт имп. Александра III, либавская крепость
Адрес-календарь Курляндской губернии - 1908. Порт императора Александра III
Железнодорожное сообщение порта имп. Александра III с городом
Выборы в Либавскую думу. "Либавский Вестник" за 1902 год
Положение латышей среди других национальностей. Газета "Либавский Ллойд" 1903 г.
Латыши - немцы. 1906 год
Размышления о латышской истории - 1910 год
К разладу среди латышей. «Рижский Вестник» 1910 год
Освящение колоколов Алексеевской церкви в Новой Либаве - 1907 год
Освящение церкви в манеже порта имп. Александра III в 1907 году
Новогодняя ёлка в Манеже. 1912 год
Куда исчезла Покровская церковь
Тайна иконостаса Морского собора
Либава-1913. Празднование 300-летия Дома Романовых
Лиепайский концлагерь. 1934-1935. Часть 1
Лиепайский концлагерь. 1934-1935. Часть 2
Лиепайский концлагерь. 1934-1935. Часть 3
Дельфины в либавском порту. 1913 г.
Полёты "Северной ласточки" Александра фон Виллиша в Либаве. 1913 г.
Несостоявшийся визит американской эскадры в Либаву. 1911 год

Из истории Морских собраний Российского флота. Морское собрание порта императора Александра III

С разрешения начальника Южного района морских сил  9 ноября 2016 года удалось посетить здание бывшего Офицерского Морского собрания порта императора Александра III.  Посещение организовала директор лиепайского музея Даце Каркла. Последний раз я был в этом здании в 1993 году, навещая друга, лежащего в палате, размещенного там госпиталя. Трудно сказать насколько сильно изменилось внутреннее состояние помещений за прошедшее время - и тогда бросались в глаза запущенность и упадок былого великолепия  величественного здания. Влага, проникая через бреши в старинной кровле, произвела свою разрушительную работу. Многие части лепного потолка находятся под угрозой обрушения. Благодаря заботам Министерства обороны Латвии удалось законсервировать сегодняшнее состояние здания - новая кровля, окна, система отопления, установленные ими, дают надежду на сохранение этого удивительного исторического и культурного памятника, в полной мере претендующего на звание Национального достояния государства. Как на окраине Российской империи, вдали от столичной роскоши, могло быть построено здание, конкурирующее своим видом и убранством с лучшими дворцами Петербурга? Что значили Морские собрания для  офицеров императорского флота России? Попробуем разобраться в этом.   

«Морские собрания благородная профессиональная традиция офицеров Российского флота»

Read more...Collapse )

Открытие Морского офицерского собрания в Порту имп. Александра III

 

Фото ноябрь 2016 г.
Фото ноябрь 2016 г.

В ноябре 2016 года удалось договориться с военными о посещении здания Морского собрания. Фотографии, используемые в данной статье относятся к тому периоду.

  

Газета “Вестник Либавы”, 29 декабря 1907 

Вестник Либавы. 29 декабря 1907 года
Вестник Либавы. 29 декабря 1907 года
Read more...Collapse )

On-line веб-камера в Военном порту. Разводной мост

Петровский парк в Порту императора Александра III

Фото 2017 года. Петровский парк слева
Фото 2017 года. Петровский парк слева

В 1909 году императором Николаем II удовлетворено ходатайство командира Военного порта о наименовании парка, находящегося в жилом IV-ом районе, Петровским.

Доклад по Главному Морскому Штабу.

В виду имеемого быть 27−го числа сего июня, по Высочайшему Вашего Императорского Величества повелению, торжественного празднования 200−летнего юбилея Полтавской битвы, командир порта императора Александра III, желая отметить в жизни вверенного ему порта в день Полтавской битвы память об Императоре Петре I−м, вошел с ходатайством о наименовании парка, расположенного между улицами Чихачевскою, Никоновскою, Мичманскою и Портовым шоссе, − Петровским парком, так как таковой до сего времени официального названия не имеет.

– Испрашивается Высочайшее разрешение: на наименование означенного парка Петровским.

Морской Министр Свиты Его Величества контр-адмирал Воеводский.

16 июня 1909 года.

Высочайше разрешено на рейде Штандарт 18 июня 1909 года
-----

Бывшие улицы: Чихачевская − Atmodas bulvaris, Никоновская – Neatkaribas rotas iela, Мичманская − Imantas iela, Портовое шоссе – Turaidas iela.

Под слоем мха и дерна угадываются старинные дорожки, выложенные красным кирпичом.
Под слоем мха и дерна угадываются старинные дорожки, выложенные красным кирпичом.

 Проект строительства порта императора Александра III предусматривал создание нескольких парков на своей территории: центрального парка в жилом 4-ом районе, позднее названного Петровским; парка у Морского Никольского собора и парка перед офицерским Морским собранием.

Был в парке не только домик для сторожа, но и большая эстрада под открытым небом (наподобие «ракушки» в Кургаузе). В годы первой республики на ее месте устроили теннисный корт. 

Фото конца 20-х гг.
Фото конца 20-х гг.
Немецкая карта 1915-17 гг. В красном кружке - Петровский парк.
Немецкая карта 1915-17 гг. В красном кружке - Петровский парк.
Фото  1917-20 гг.
Фото 1917-20 гг.

Но. Меняются времена, меняются названия. Порт императора Александра III стал Каростой. Петровский парк садом Лачплесиса. Новые герои, новые имена. Приятно, что для увековечивания грандиозных боев на Северных укреплениях был выбран парк, названный в честь Петра I - напоминанием о  200-летии Полтавской битвы. Масштабы не те, конечно, но парк за 120 лет разросся, несмотря на отсутствие к нему внимания, стоит себе, аутентичный, дышащий стариной — почему бы и не использовать уголок. Хуже точно не стало...

 Lācplēša dārzs - Петровский парк, август 2019г.
Lācplēša dārzs - Петровский парк, август 2019г.
 Lācplēša dārzs - Петровский парк, август 2019г.
Lācplēša dārzs - Петровский парк, август 2019г.
 Lācplēša dārzs - Петровский парк, август 2019г.
Lācplēša dārzs - Петровский парк, август 2019г.



Почему исчезают форты

Форты Батареи №3. 2019 г.
Форты Батареи №3. 2019 г.

Лиепайчане и гости города любят приезжать на старые форты. Для одних — это прогулки по живописным местам с возможностью сделать эффектное сэлфи на фоне рухнувших в море камней. Для других — встречи с печальной историей... 

Бытует мнение, что прибрежные форты либавской крепости в северной части города были когда-то взорваны. Но это не так. Попробуем разобраться.

Окончательное решение о строительстве военного порта в Либаве и сооружении для его обороны крепостных сооружений было принято в январе 1890 года (подробнее здесь). Через 18 лет, в 1908 году, когда большая часть фортов Либавской крепости была построена и вооружена, а порт имп. Александра III был готов стать, как и планировалось, главной базой Балтийского флота, принимается противоположное решение о ликвидации крепости и придании Военному порту статуса временной базы минного флота (Минная дивизия). Причины столь странного решения достойны отдельного глубокого исследования, главная из которых — слабость тогдашней власти.

В 1912 году  принимается спорный, если не сказать, странный  Мобилизационный план, по которому сухопутные части гарнизона, Порт имп. Александра III подлежали немедленной эвакуации в случае вступлении России в европейскую войну. 2 августа 1914 года, сразу после начала войны этот план начал выполняться.  

Read more...Collapse )

Либавский Вестник - Откровенно

Три года назад я создал страницу в Живом Журнале (ЖЖ). Назвал свой блог «Либава – Порт имп. Александра III – Лиепая. Записки современника», изначально не претендуя ни на академичность, ни на прочие правильности в написании исторических  статей.

Занялся историей совершенно случайно – просто переехал жить из города в самое сердце порта императора Александра III, и ежедневные прогулки с собакой заставили пристальнее, по-другому, взглянуть на камни, сваи, упавшие в море форты, лепнину старинных домов и красный кирпич казарм и манежа...

В оправдание своей ненаучной деятельности без какой-либо иронии, с уважением к автору, можно процитировать нетленное:

«Два чувства дивно близки нам,

В них обретает сердце пищу:

Любовь к родному пепелищу,

Любовь к отеческим гробам...»

Отбросив пафос и отжав суть, даже продолжение будет уместным:

«На них основано от века

По воле Бога самого

Самостоянье человека,

Залог величия его... »

«Самостоянье человека» – как это верно...  для зрелого возраста, необходимо заметить.

Я с этими стихами осмысленно познакомился только сейчас, подбирая, так сказать, авторитетные аналогии. А три года назад, в отличие от Александра Сергеевича, попытался выразить «нахлынувшие вдруг на меня чувства» от встречи с «родным пепелищем» бесталанно просто, хоть и не менее пафосно и откровенно.

Read more...Collapse )

"Либавский вестник" Андрею Левкину

После публикаций очередных глав Liva-Liba-Libau-Либава-Liepāja -  объемного труда, принадлежащего перу рижанина Андрея Левкина, - пошли редкие, но довольно язвительные комментарии, относящиеся скорее не к содержанию, а к стилю изложения мыслей, возникавших у автора по мере виртуальных и географических передвижений в пространствах нашего города - историческом, образно-архитектурном и человеческом, - соединяющих прошлое с настоящим и диктующих будущее, часто не зависящее ни от событий в истории, ни от людей, населяющих пространство, историей своей не интересующихся, делящих ее на "свою" и "чужую", а к образам архитектурным, относящихся как к фону - привычному и лишь дополняющему рутинное человеческое существование.

Так как написанное Андреем все-таки имеет непосредственное отношение к Лиепае, а по глубине осмысления ее образа вряд ли сравнится с предшествующими попытками отразить подобное, я, отвечая на комментарии, не имея достаточных филологических инструментов и прочих талантов,

осторожно называл этот стиль изложения: «психоделическим»

Read more...Collapse )

Станция гидроавиации в Либаве. Фотографии 1913-1940

Авиационная станция в Порту имп. Александра III, возведенная в 1913 году просуществовала менее года и  была эвакуирована в августе 1914-го на остров Эзель (Сааремаа) в бухту Кильконд сразу после начала войны.

1913-1914

1913 г. Либава, Аванпорт. Гидросамолет Farman
1913 г. Либава, Аванпорт. Гидросамолет Farman
Read more...Collapse )

Улица "Красных фонарей" в Либаве

Карта Либавы 1910 г.

Либавский Вестник старается избегать таких тем. Но редкий турист в Амстердаме не задавался вопросом - Где эта улица "Красных фонарей", далеко ли она от гостиницы, и как до неё добраться? И, если не приобщался, то стремился узнать, как там все устроено. Жизнь сложна, многогранна и непредсказуема. Либава, хоть и была близка  западным либеральным ценностям, но переживала и стремилась заботиться о нравственности своих сограждан. Сегодня рассказ о том, где находилась улица "Красных фонарей" в нашем городе. 

Газета "Вестник Либавы". 29 марта 1912 года

Дома терпимости

«Как нашим читателям известно, городская дума одним из своих последних  постановлений решила перенести дома терпимости с Казарменной, Тюремной и Среднедрожной улиц на Красную улицу в Новой Либаве и на Ореховую улицу в Старой Либаве. На постановление это в своё время были принесены жалобы, в связи с чем в Либаву приезжали губернский врачебный инспектор и непременный член губернского по городским делам присутствия. Газета «Leepajas Atbalss» сообщает, что как местная, так и губернская администрация держатся того мнения, что самым подходящим местом для домов терпимости являются не указанные улицы, а местность за пассажирским вокзалом Либаво-Роменской железной дороги между городом и Чертовой деревней.

Насколько правильно это сообщение латышской газеты мы не знаем, но по закону право определить место размещения домов терпимости предоставлено не городской думе, а исключительно начальникам местной полиции.

Read more...Collapse )

Что читает Либава. 1908 год


 Газета "Вестник Либавы" от 12 марта 1908 года

Что читает Либава?

"В местной почтово-телеграфной конторе по сведениям «Libausche  Zeitung» в текущем году получаются следующие газеты и журналы:

«Новое Время» – 39 экземпляров.

«Нева» – 172

«Огонёк» – 1000

«Биржевые Ведомости» – 186

«Речь» – 194

«Вокруг Света» – 37

«Вестник Финансов» – 26

«Всеобщая Газета» – 22

«Вестник Полиции» – 6

«Всемирная Панорама» – 100

«Газета-Копейка» – 200

«День» – 37

«Земщина» – 3

«Журнал для всех» – 11

«Курляндские губернский Вестник» – 51

«Коммерсант» – 5

«Коммерческий Телеграф» – 2

«Лесопромышленник» – 7

«Луч» – 3

«Народ» – 9

«Новая Жизнь» – 3

«Православный Вестник» – 21

«Право» – 10

«Практическая Медицина» – 7

«Правда» – 7

«Садоводство» – 3

«Рижский Вестник» – 4

«Русский Инвалид» – 4

«Рижская Мысль» – 9

«Россия» – 7

«Русская Молва» – 32

«Русское чтение» – 30

«Русское Слово» – 110

«Современное Слово» – 50

«Сенатские Объявления» – 26

«Свет» – 17

«Сенатские Ведомости» – 12

«Солнце России» – 7

«Синий журнал» – 200

«Петербургская газета» – 11

«Петербургский Листок» – 6

«Торгово-промышленная газета» – 21

«Сельский Вестник» – 1

На латышском  языке:

«Awots» – 141

«Dsimt. Wehstn.» –93

«Jauuakas Senas» – 8

«Juhrneeks» – 30

«Janua Deenas» – 26

«Latw. Awises» – 40

«Sadsihwe» – 5

«Semkopis» – 10

«Ewangelijuma gaisma» – 50

«Muhsu. Domas» – 6

«Tehwija» – 6

На немецком языке:

«Berliner Tagebl.» – 140

«Rigaer Tagebl.» – 11

«Rig. Borsenblatt» – 26

«Rig. Zeitung» – 63

«Rig. Rdsch.» – 76

«Baltische Past» – 61

«St. Petersburger Herold» – 91

На литовском:

«Viliits»» – 26

«Viemba» – 25

На эстонском языке:

«Postimees» – 7

«Paewaleht– 5

На еврейском языке:

«Der Haint» – 110

«Der Fraind» – 68

На польском языке:

«Gazetta Gadzienna» – 36

«Kurjer Polski» – 24

«Kurjer» – 21


Газета "Вестник Либавы". 12 марта 1908 года

 

 

Часть 1. Записки морского офицера. Учебный отряд подводного плавания. Либава 1913-14


Либава. 1913 год

Автобиографический труд «Записки морского офицера» принадлежит перу капитана 2го ранга, морскому историку, офицеру русского императорского флота Монастырёву Нестору Александровичу (1887, Москва – 1957, Табарка, Тунис) и охватывают период с 1906 по 1924 годы.
Третья глава «Записок морского офицера» посвящена Учебному отряду подводного плавания (УОПП) в порту императора Александра III, где автор «Записок» проходил обучение с осени 1913 по июль 1914 года. Не претендующие на литературную ценность, «Записки морского офицера» раскрывают интересные детали жизни военного флота на кануне Первой мировой войны. Дополним текст автора фотографиями того времени и газетными зарисовками.



Северный мол либавского порта. 1911 г

Глава III
Приезд в Либаву. Подводный класс. Признаки войны.

В конце октября 1913 года я приехал в Либаву. Как велика была разница в природе этого сырого и пасмурного прибалтийского края в сравнении с ясным и теплым югом. Подъезжая к порту Императора Александра III открылось Балтийское море. Сквозь снежную пургу увидел я зеленовато-мутную воду этого угрюмого и неприветливого моря. Сильный северный ветер срывал верхушки волн, которые с шумом разбивались о плоский берег. Низкие бурые облака быстро неслись над морем, скрывая горизонт. Совсем недалеко, выныривая из под хлопьев снега, мчался огромный, трехмачтовый парусник, накренившись на правый борт. Он видимо штормовал и нес только одни нижние паруса. Вот сильный шквал закрыл его совсем, казалось он исчез под водой на несколько минут и потом вновь показался. Скоро мгла покрыла его и он исчез совершенно.
Read more...Collapse )





Из истории Морских собраний Российского флота. Морское собрание порта императора Александра III



С разрешения начальника Южного района морских сил 9 ноября 2016 года удалось посетить здание бывшего Офицерского Морского собрания порта императора Александра III. Посещение организовала директор лиепайского музея Даце Каркла. Последний раз я был в этом здании в 1993 году, навещая друга, лежащего в палате, размещенного там госпиталя. Трудно сказать насколько сильно изменилось внутреннее состояние помещений за прошедшее время - и тогда бросались в глаза запущенность и упадок былого великолепия величественного здания. Влага, проникая через бреши в старинной кровле, произвела свою разрушительную работу. Многие части лепного потолка находятся под угрозой обрушения. Благодаря заботам Министерства обороны Латвии , удалось законсервировать сегодняшнее состояние здания - новая кровля, окна, система отопления, установленные ими, дают надежду на сохранение этого удивительного исторического и культурного памятника, в полной мере претендующего на звание Национального достояния государства.
Как на окраине Российской империи, вдали от столичной роскоши, могло быть построено здание, конкурирующее своим видом и убранством с лучшими дворцами Петербурга? Что значили Морские собрания для офицеров императорского флота России? Попробуем разобраться в этом.

«Морские собрания благородная профессиональная традиция офицеров Российского флота»
«Морские собрания – давняя и благородная традиция, неразрывно связанная с историей государства и флота Российского. Сохранились свидетельства о работе Морских собраний флота Балтийского моря, родоначальника всех военно-морских флотов России. Наибольший интерес для нас представляет история их создания в Гельсингфоргсе, Кронштадте, Ревеле, при Адмиралтейском и Ижорском заводах, 2-м Балтийском флотском экипаже (ранее кают-компания офицеров флотских экипажей, расположенных в г. Санкт-Петербурге), в порту императора Александра III (г. Либаве).



Read more...Collapse )



Часть 2. Либава-1913. Пожар дома Ландау

Начало в Части 1


Дом Ландау. Фото 1914 года 

Пожар в доме Ландау выявил массу недостатков в организации пожарной службы города. Редактор газеты «Вестник Либавы» в своих статьях пытался разобраться в причинах, указывая в основном на конфликт между Городской пожарной командой и командой Добровольного пожарного общества. Почему в городах Российской империи сложилась странная ситуация конфликта интересов служб, в общем-то призванных спасать людей, а не усугублять их бедственное положение, путем выяснения отношений во время чрезвычайной ситуации? Возможно, это были единичные случаи. Возможно, сказывался пресловутый человеческий фактор и борьба отдельных  «руководящих» личностей, а, возможно, во время таких пожаров в респектабельных районах города сказывалось особое этническое либо социальное отношение к пострадавшим.  Попробуем разобраться в необходимости дублирования городской пожарной службы добровольными обществами. 

Read more...Collapse )

Ветряные мельницы Либавы


Мельница у Аллейной площади. Фото конца 80-х гг. 19 века - вид с Троицкой церкви на южную сторону Либавы

Городской рельеф Лиепаи не изобилует перепадами высот, и не удивительно, что на двух самых высоких точках  в XVIII веке, в центре города были построены две ветряные мельницы. Одна из них – у Аллейной площади на Вильгельминской улице  (К. Валдемара) пережила Первую мировую войну и была снесена в 1920–е годы. Другая – мельница Больца на Зерновой улице (Грауду), – сгорела 30 января 1911 года. Третья ветряная мельница в черте города была возведена на открытом, плоском месте - на городском пастбищенском лугу, у южной окраины Либавы.


                                                             Открытка 1885 года, на которой видны все три либавские ветряные мельницы



Мельница у Аллейной площади. 21 февраля 1913 г. Празднование 300-летия царствования  Дома  Романовых




Read more...Collapse )  

Либава-1913. Празднование 300-летия Дома Романовых


Либавская ратуша (городская дума), февраль 1913 г.

Празднования знаменательных событий, сопровождающихся, помимо военного парада, массовым проходом по улицам города колонн: трудовых коллективов, учащихся, общественных и спортивных организаций, имеют давние традиции. Праздник Труда, например, ведет свою историю с событий, произошедших в Чикаго 1 мая 1886 года. Первомайские и ноябрьские демонстрации, проводившиеся в каждом городе Советского Союза, при всей своей идеологизированности,  проходили весело, шумно, и, на фоне тогдашнего дефицита впечатлений, запоминались надолго и вполне объяснимо переходили в разряд приятно ожидаемых мероприятий.
Трудно сказать, что было бы плохого, если сегодня, например, на празднование очередного Дня независимости Республики на улицы городов и весей вышли бы колонны трудящихся, студентов и школьников, домохозяек, безработных и вернувшихся на каникулы трудовых мигрантов – добровольно, организованно, с радостью и любовью к своей родине. Наверное, было бы только хорошо...
Посмотрим, как проходило подобное мероприятие сто лет назад в нашем городе.
Несколько лет назад я приобрел интересный документ – обращение либавского городского головы  действительного статского советника Альберта Вольгемута (1847-1915)  к общественным организациям Либавы накануне празднования 300летнего юбилея царствующего Дома Романовых.





Read more...Collapse )

Лиепайский концлагерь 1934-1935. Часть 3



Продолжение. Начало Часть 1 Часть 2

Валтерс Щербинскис
Лиепайский концентрационный лагерь и его режим. Май 1934
март 1935


Режим лагеря (Продолжение)
Изначально комендант Лиепайского лагеря задумывался о том, чтобы создать возможность трудоустройства для тех, кто этого желал и хорошо себя вел. Трудоустройство предполагалось вести за отдельную плату на работах по благоустройству Лиепайского военного порта. Однако командир армии письмом от 18 июля запретил трудоустройство интернированных за пределами лагеря14, очевидно опасаясь возможных реакций со стороны общества. Тем не менее, в архиве сохранились данные о количестве групп интернированных, которые вывозились из лагеря на общественные работы в октябре и ноябре 1934 года. Почти каждый день на работу на кухню отправлялись 10-16 интернированных, на работе они находились разное время: от одного до трех часов. Каждые несколько дней примерно 10 интернированных отправлялись на работы по колке и распиливанию дров. Эти работы длились полтора-три часа. Еще интернированные периодически были заняты чисткой бани и охранного помещения, что по времени занимало примерно от получаса до двух часов.15
За свои личные средства интернированные могли приобрести товары первой необходимости, а также дополнительные продукты. В январе 1935 года было установлено, что в распоряжении интернированных имелось 4245,52 лата, из которых примерно половина в течение данного месяца была потрачена на приобретение продуктов, газет, стирку белья, ремонт обуви.16 Деньги тратились также на услуги парикмахера, получение рентгеновских снимков, отправку посылок. Разумеется, объем денег у каждого был разный. Подробную информацию о расходах дают денежные книги интернированных лиц Лиепайского лагеря.17 Установлено, что в июне 1934 года у 55 из 238 интернированных полностью отсутствовали средства, и стирка их белья осуществлялась за счет государства. Деньги обычно приносили родственники, но у некоторых они были с собой уже во время ареста.
Read more...Collapse )