Category: политика

Category was added automatically. Read all entries about "политика".

Материалы по истории порта императора Александра III, Либавы и Лиепаи

Кооператоры. Алексей (Часть 1)

Алексей работал сапожником. Давно, тяжело и, по возможности, творчески. Место в цеху модельной обуви перешло к нему по наследству. Было доходным, но скучным. Алексей купил старенькие Жигули, радовал супругу высокой зарплатой, растил троих детей, домой приходил поздно вечером.

Модельный цех при комбинате бытового обслуживания выполнял индивидуальные заказы, получал премии, вымпелы за перевыполнение плана и гнал левак. Тоже по давно установленному плану. Женские сапожки а-ля рюсс – гофрированные, на шпильке, но пользовавшиеся неизменным спросом у офицерских жен, вызывали у Алексея отвращение. Коллеги – знатоки дамских вкусов, успокаивали – производство и сбыт были отлажены, доходы стабильны. Алексей листал импортные журналы, рисовал что-то в блокноте, иногда мастерил невиданные модели. Коллеги посмеивались, называли Алексея блаженным…

КБО желтым уродливым мовзалеем нависал над городским рынком. Окна сапожной мастерской выходили на базарную площадь. Алексею нравилось наблюдать за пестрым неторопливым движением. В обеденный перерыв он спускался вниз подышать квасным воздухом рынка.

Collapse )

Лиепайский концлагерь 1934-1935. Часть 3



Продолжение. Начало Часть 1 Часть 2

Валтерс Щербинскис
Лиепайский концентрационный лагерь и его режим. Май 1934
март 1935


Режим лагеря (Продолжение)
Изначально комендант Лиепайского лагеря задумывался о том, чтобы создать возможность трудоустройства для тех, кто этого желал и хорошо себя вел. Трудоустройство предполагалось вести за отдельную плату на работах по благоустройству Лиепайского военного порта. Однако командир армии письмом от 18 июля запретил трудоустройство интернированных за пределами лагеря14, очевидно опасаясь возможных реакций со стороны общества. Тем не менее, в архиве сохранились данные о количестве групп интернированных, которые вывозились из лагеря на общественные работы в октябре и ноябре 1934 года. Почти каждый день на работу на кухню отправлялись 10-16 интернированных, на работе они находились разное время: от одного до трех часов. Каждые несколько дней примерно 10 интернированных отправлялись на работы по колке и распиливанию дров. Эти работы длились полтора-три часа. Еще интернированные периодически были заняты чисткой бани и охранного помещения, что по времени занимало примерно от получаса до двух часов.15
За свои личные средства интернированные могли приобрести товары первой необходимости, а также дополнительные продукты. В январе 1935 года было установлено, что в распоряжении интернированных имелось 4245,52 лата, из которых примерно половина в течение данного месяца была потрачена на приобретение продуктов, газет, стирку белья, ремонт обуви.16 Деньги тратились также на услуги парикмахера, получение рентгеновских снимков, отправку посылок. Разумеется, объем денег у каждого был разный. Подробную информацию о расходах дают денежные книги интернированных лиц Лиепайского лагеря.17 Установлено, что в июне 1934 года у 55 из 238 интернированных полностью отсутствовали средства, и стирка их белья осуществлялась за счет государства. Деньги обычно приносили родственники, но у некоторых они были с собой уже во время ареста.
Collapse )

Казнить нельзя помиловать

Сталкиваясь с законотворчеством столичных депутатов и чиновников различного ранга, невольно вспоминаешь  гениальный мультфильм, герою которого пришлось воочию столкнутся с хаосом, созданным его ошибками.



  1 июля 2005 г. в Латвии запретили продавать в магазинах живую рыбу и моллюсков из-за "плохих условий их содержания". Нарушения прав животных углядел, возглавлявший в то время Латвийскую продовольственно-ветеринарную службу, Винетс Велдре. И только массовые протесты владельцев рыбоводческих питомников, и настойчивость министра земледелия не привели к обрушению целой отрасли сельского хозяйства. Случай в больше степени комичный, чем трагичный, и всего лишь пополнил целую коллекцию подобных перлов, наподобие пресловутой, загадочной системой «Бонус-Малус», насчитывающей ежегодно бонусные баллы зарегистрированным владельцам автотранспортных средств не имеющим водительских прав. Есть случаи и посерьезнее. Вот, например, пошаговая инструкция предлагаемая Муниципальной полицией для «утихомиривания» любителей громкого шума.
 Если вы решили обратиться к государству, которому платите налоги, за помощью в установлении тишины и покоя на близлежащей к вам территории вы должны:

  1. Написать заявление в полицию

  2. Доставить это заявление в полицию (или прибыть в полицию и написать заявление там)

  3. Указать в заявлении, что желаете провести замер уровня беспокоящего вас шума (в этом случае данная процедура будет бесплатной для вас)

Так как, в г.Лиепая замером уровня занимается сертифицированный специалист филиала научно-исследовательского института BIOR, то работники муниципальной полиции, чтобы отреагировать на ваше заявление, вынуждены будут позвонить этому специалисту и пригласить его для проведения замеров.
Как все понимают, только стечение многочисленных обстоятельств может привести к положительному для вас результату – вы оперативно прибудете в отделение полиции и быстро напишете заявление; работники полиции проявят редкостную заинтересованность и мобильность (потребуется выехать на дом к специалисту, чтобы забрать его и доставить на объект); специалист по замеру шума найдет время оторваться от служебных или домашних дел, а нарушитель спокойствия и тишины будет терпеливо ждать, не уменьшая громкости источника шума, неотвратимого наказания.
Нарушение тишины и спокойствия в городах Латвии квалифицируется, как мелкое хулиганство и карается денежным штрафом от 70 до 300 евро если превышены допустимые нормы шумы. Все это регулируется правилами Кабинета министров № 598 «О нормативах акустического шума в помещениях жилых и публичных зданий».
Таким образом, правило Кабинета министров № 598 создает прецедент, при котором наказание мелкого хулиганства становиться практически невозможным, а лозунгом хулиганов становится – «До одиннадцати – всё, что хочу!».

Конечно, в Латвии не так все катастрофично, как на «Островах ошибок» из мультфильмов про «Невыученные уроки», но  некоторые решения, принимаемые с логическими ошибками, могут приводить порой к смертельным последствиям.
В 2011 году Министерство путей сообщения разработало поправки к Правилам дорожного движения, которые должны были на их взгляд  «улучшить регулирование в отношении велосипедистов, пешеходов и водителей»:
«Велосипедисты смогут пересекать регулируемые пешеходные переходы на велосипедах, но со скоростью, которая не превышает скорость движения пешеходов, сообщает министерство.

 Пересекать на велосипеде нерегулируемые переходы нельзя будет и в дальнейшем. После принятия этих поправок норма также будет относиться к лицам на роликовых коньках, скейтбордах и на другом спортивном инвентаре».

К чему это привело, знают все водители транспортных средств – продвинутые велосипедисты начали пересекать все пешеходные переходы – и регулируемые, и нерегулируемые, не заботясь о скоростном режиме при выезде на переход, подвергая себя смертельной опасности. Ведь законопослушный водитель, выполняя все жесткие требования Правил дорожного движения, вполне заслуженно рассчитывает на выполнение тех же правил и других участников движения.
Очевидно, небывалый приступ либерализма и умиления пред «зеленой энергией» затмил логику и способность просчитывать последствия у государственных мужей, принимающих решения. Не в обиду пацифистам будет сказано – по аналогии с военной службой (Караульный устав написан кровью), Правила дорожного движения почти столетие разумно и логично запрещали передвижение велосипедистов по ПЕШЕХОДНЫМ переходам.
С 1 января 2016 года велосипедистам разрешено полноправно с пешеходами пользоваться всеми пешеходными переходами. Не слезая с велосипеда. Будем осторожны – вместе с либерализмом на дороге прибавилось опасности.

Продолжая тему модной ныне «зеленой энергии», можно было бы «пройтись» и по закону о, так называемой, «Зеленой составляющей», по которому все клиенты Latvenergo обязаны платить за поддержание на плаву убыточного бизнеса по производству электроэнергии посредством ветряных и гидроэлектростанций. И все бы ничего, если бы этот бизнес был государственным, подтверждая приверженность страны идеям сохранения природы и чистоты воздуха, и если бы этот закон не ставил на грань банкротства промышленные производства, такие редкие сегодня в Латвии.
Не хочется, как герой мультфильма, становиться жителем «Острова ошибок» и на каждом шагу сталкиваться с последствиями чужих «Невыученных уроков», но есть надежда – понять и исправить их.