Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

Материалы по истории порта императора Александра III, Либавы и Лиепаи

Часть 1. Либава-1913. Пожар дома Ландау


Дом Ландау. Угол Зерновой и Большой улиц (Graudu/Liela iela) Фото 1920-х гг

Январские номера газеты «Вестник Либавы» за 1913 год пестрили новостями о пожаре в доме Ландау. Темой этой заметки и должен был стать «Большой пожар в центре Либавы», но, как часто бывает, материал дополнялся сопутствующими фотографиями, тема расширялась, превращаясь из «просто пожара» в историю «дома Ландау», из которой уводила в непростые отношения двух «конкурирующих обществ» – Городской пожарной команды и Либавского Добровольного общества…

Collapse )

Паровая мельница "Berend & Co" в Либаве

Сегодня самым грандиозным строением Лиепаи является  концертный зал  Lielais Dzintars. Большой янтарь, нависая над городом, затмевает своими формами и колокольню Троицкой кирхи, и стометровый шпиль  телевышки. Но архитектура Лиепаи уже знала в своей истории подобных монстров. Летом этого года в одном из антикварных магазинов города я купил фотографию, на которой было полуразрушенное громадное здание. Казалось, ничто не связывает этот снимок с Лиепаей.




Collapse )

Казнить нельзя помиловать

Сталкиваясь с законотворчеством столичных депутатов и чиновников различного ранга, невольно вспоминаешь  гениальный мультфильм, герою которого пришлось воочию столкнутся с хаосом, созданным его ошибками.



  1 июля 2005 г. в Латвии запретили продавать в магазинах живую рыбу и моллюсков из-за "плохих условий их содержания". Нарушения прав животных углядел, возглавлявший в то время Латвийскую продовольственно-ветеринарную службу, Винетс Велдре. И только массовые протесты владельцев рыбоводческих питомников, и настойчивость министра земледелия не привели к обрушению целой отрасли сельского хозяйства. Случай в больше степени комичный, чем трагичный, и всего лишь пополнил целую коллекцию подобных перлов, наподобие пресловутой, загадочной системой «Бонус-Малус», насчитывающей ежегодно бонусные баллы зарегистрированным владельцам автотранспортных средств не имеющим водительских прав. Есть случаи и посерьезнее. Вот, например, пошаговая инструкция предлагаемая Муниципальной полицией для «утихомиривания» любителей громкого шума.
 Если вы решили обратиться к государству, которому платите налоги, за помощью в установлении тишины и покоя на близлежащей к вам территории вы должны:

  1. Написать заявление в полицию

  2. Доставить это заявление в полицию (или прибыть в полицию и написать заявление там)

  3. Указать в заявлении, что желаете провести замер уровня беспокоящего вас шума (в этом случае данная процедура будет бесплатной для вас)

Так как, в г.Лиепая замером уровня занимается сертифицированный специалист филиала научно-исследовательского института BIOR, то работники муниципальной полиции, чтобы отреагировать на ваше заявление, вынуждены будут позвонить этому специалисту и пригласить его для проведения замеров.
Как все понимают, только стечение многочисленных обстоятельств может привести к положительному для вас результату – вы оперативно прибудете в отделение полиции и быстро напишете заявление; работники полиции проявят редкостную заинтересованность и мобильность (потребуется выехать на дом к специалисту, чтобы забрать его и доставить на объект); специалист по замеру шума найдет время оторваться от служебных или домашних дел, а нарушитель спокойствия и тишины будет терпеливо ждать, не уменьшая громкости источника шума, неотвратимого наказания.
Нарушение тишины и спокойствия в городах Латвии квалифицируется, как мелкое хулиганство и карается денежным штрафом от 70 до 300 евро если превышены допустимые нормы шумы. Все это регулируется правилами Кабинета министров № 598 «О нормативах акустического шума в помещениях жилых и публичных зданий».
Таким образом, правило Кабинета министров № 598 создает прецедент, при котором наказание мелкого хулиганства становиться практически невозможным, а лозунгом хулиганов становится – «До одиннадцати – всё, что хочу!».

Конечно, в Латвии не так все катастрофично, как на «Островах ошибок» из мультфильмов про «Невыученные уроки», но  некоторые решения, принимаемые с логическими ошибками, могут приводить порой к смертельным последствиям.
В 2011 году Министерство путей сообщения разработало поправки к Правилам дорожного движения, которые должны были на их взгляд  «улучшить регулирование в отношении велосипедистов, пешеходов и водителей»:
«Велосипедисты смогут пересекать регулируемые пешеходные переходы на велосипедах, но со скоростью, которая не превышает скорость движения пешеходов, сообщает министерство.

 Пересекать на велосипеде нерегулируемые переходы нельзя будет и в дальнейшем. После принятия этих поправок норма также будет относиться к лицам на роликовых коньках, скейтбордах и на другом спортивном инвентаре».

К чему это привело, знают все водители транспортных средств – продвинутые велосипедисты начали пересекать все пешеходные переходы – и регулируемые, и нерегулируемые, не заботясь о скоростном режиме при выезде на переход, подвергая себя смертельной опасности. Ведь законопослушный водитель, выполняя все жесткие требования Правил дорожного движения, вполне заслуженно рассчитывает на выполнение тех же правил и других участников движения.
Очевидно, небывалый приступ либерализма и умиления пред «зеленой энергией» затмил логику и способность просчитывать последствия у государственных мужей, принимающих решения. Не в обиду пацифистам будет сказано – по аналогии с военной службой (Караульный устав написан кровью), Правила дорожного движения почти столетие разумно и логично запрещали передвижение велосипедистов по ПЕШЕХОДНЫМ переходам.
С 1 января 2016 года велосипедистам разрешено полноправно с пешеходами пользоваться всеми пешеходными переходами. Не слезая с велосипеда. Будем осторожны – вместе с либерализмом на дороге прибавилось опасности.

Продолжая тему модной ныне «зеленой энергии», можно было бы «пройтись» и по закону о, так называемой, «Зеленой составляющей», по которому все клиенты Latvenergo обязаны платить за поддержание на плаву убыточного бизнеса по производству электроэнергии посредством ветряных и гидроэлектростанций. И все бы ничего, если бы этот бизнес был государственным, подтверждая приверженность страны идеям сохранения природы и чистоты воздуха, и если бы этот закон не ставил на грань банкротства промышленные производства, такие редкие сегодня в Латвии.
Не хочется, как герой мультфильма, становиться жителем «Острова ошибок» и на каждом шагу сталкиваться с последствиями чужих «Невыученных уроков», но есть надежда – понять и исправить их.

ЧП в Либаве. Дело Форселя

http://histrf.ru/biblioteka/pamyatniki-geroyam-pervoy-mirovoy/100-let/chp-v-libavie

Источник:
Сенявская Е.С. ЧП в Либаве. (1915 год). Дело генерала Форселя // Рейтар. Военно-исторический журнал. № 32 (8/2006).
Сенявская Е.С. Последний рыцарь. (Дело генерала В.П. Форселя) // Русский адвокат. 1999. № 6.
Сенявская Е.С. ЧП в Либаве: Дело генерала Форселя // Военно-исторический архив. 2012. № 12 (156). С. 166-179.